Mészáros László 90 éves

Újból egy jeles naphoz értünk Mészáros Laci barátunk, munkatársunk 2021. július 14-én betöltötte a 90. életévét! 

Laci a gyárunk középvezetői kollektívájának azon tagja volt, akiknek a munkájára minden körülmények között teljes biztonsággal lehetett számítani. Ő is, mint a hasonló beosztásban dolgozó munkatársak tevékenysége, vitte a hátán a vállaltot, az elért sikereket. Évekig volt a lengyel szerviz vezetője, MEO vezető nyugdíjba vonulása előtt. Nyugdíjasként is visszajárt dolgozni. 

A Nagy Ganzos Találkozók ma is aktív résztvevője, így akinek nem volt munkatársa, nem ismerte korábban,  annak is lehetősége volt megismerni őt, a mindig jó kedvű, jó humorú lélekben ma is fiatalembert. 

Kedves Laci! Boldog születésnapot kívánunk! Kívánjuk, hogy még sok boldog évet tölts családod körében jó egészségben, erőben, és természetesen szeretnénk, továbbra is várjuk, hogy a nagy találkozóinkon a humoroddal, vidámságoddal ott legyél! 

Isten éltessen sokáig!

 Kedves Barátaink! Kedves Munkatársaink!

Szomorúan tudatjuk mindazokkal, akik szerették, tisztelték kollégánkat, a mérnöki csapat lelkét, összetartóját, hogy Gáthy Barnabástól 2021. június 29-én 11:15-kor a Farkasréti temetőben vehetünk végső búcsút.

 

XII. NAGY GANZOS TALÁLKOZÓ - Klotildliget, 2020. szeptember 5.

Megtartottuk, sok viszontagság és vírusos tiltások után  a XII. Nagy Ganzos Találkozónkat Piliscsaba-Klotildligeten a Simonek Művekben. 

  

A karanténos időszak ellenére elég sokan voltunk, és nagyon jó hangulatban, tiszteletben, barátságban, szeretetben telt el az a néhány óra, amit együtt töltöttünk. 

Egy-egy pillanatra felidéztük a nagy elődeinket is: Ganz Ábrahámot, Mechwart Andrást és Kandó Kálmánt. Emlékeztünk ennek a találkozónak a kitalálójára, Nyári Istvánra, Szuszira, Stefire, a későbbiekben a találkozó életben tartójára, Kövesdi Istvánra is. A szokásainkat megtartva most is énekeltünk, így a Paff a bűvös sárkányt, mert nem szabad elfelejteni, hogy barátra még a sárkánynak is szüksége van. Aki eljött mindenki kapott ennek a napnak az emlékére egy bögrét és az 1930-as évekből származó Ganz Tanonciskola által adományozott emléklap névre szóló másolatát. De nem szabad megfeledkeznünk a bárcákról sem, amit Heim Gyuszi mentett meg nekünk, így már nyugodtan mehetünk a szerszámkiadóba. :) 

Az ebéd előtti kis megemlékezésünket Mechwart András nyugdíjba vonulásakor elhangzott szavaival zártuk:„Ne hagyják mondává válni azt a jó hírnevet, aminek cégünk örvendett, hogy itt mindannyian egy szívvel, lélekkel, s barátságban működjünk együtt a köz javára.” 

A találkozó doyenjei egy-egy üveg bort kaptak ajándékba: Mészáros László, Gálházi Frigyes és Tikk Károly.

        

  

Az alapító Ganz Ábrahám tiszteletére zárásként a Kohász himnusz dallamai csendültek fel.

Az ebéd idejét pedig a sok-sok évvel ezelőtti lellei nyarakra emlékezve a "Hadd főzzek ma magamnak..." dallal jelezte a Bergendy-együttes egy 1973-as felvételről. 

Az ebéd és az uzsonna közti időt egy rögtönzött "garázsvásár" tette emlékezetessé. Gálházi Frici hozott régi Ganz-MÁVAG mappákat, kiadványokat, amelyekből mindenki vihetett, amit csak akart.

A találkozó megrendezését Fitos Zoltán (Ganz Holding) és Kovács Béla (Technokov) támogatta. Ezúton is köszönjük a segítségüket!

                          
  

A találkozó képeit itt találjátok: 

https://www.facebook.com/pg/A-mi-Ganzunk-151406644870983/photos/?tab=album&album_id=3648355295176083

 Kedves Barátaink, Ismerőseink!

Tegnap délelőtt (2020. augusztus 28.) búcsút vettünk, és elkísértük utolsó útján Turbéky István barátunkat.

A gyárban töltött évekre / életére Süveges László emlékezett.

"Tisztelt Gyászoló Család, Barátok, Kollégák!

Engedtessék meg nekem, hogy a volt munkatársak nevében néhány szót szóljak.

Kedves Pista!

Technikusi végzettséged birtokában 1963-ban kezdtél el dolgozni a Ganz-MÁVAG Mozdonytervezési Osztályán, mint műszaki rajzoló. Csapatmunkában akkor ismerkedtél a szép, de nehéz szakmánk, a vasúti járműépítés mesterségével.

Szorgalmad és minőségi munkád alapján 1966-ban a gyáregység műszaki ügyvitelére kerültél műszaki előadónak. Ez a szervezeti egység az elkészült járművek átadás-átvételének ügyes-bajos dolgaival foglalkozott, miután a jármű az bonyolult, a vevő pedig igényes. Ezen a területen már a gyár egészére vonatkozó tapasztalatokat szereztél.

Munkabírásod és hozzáállásod alapján rövidesen a gyáregységi titkárság vezetésével bíztak meg. Ebben a beosztásban szembesülhettél a vezetés szerteágazó gondjaival, problémáival, és ismereteid tovább gyarapodtak.

A nyolcvanas években több alkalommal vállalati szervizekben is tevékenykedtél.

A Ganz-MÁVAG felosztása és az azt követő bonyolult időszak emberpróbáló tevékenységeinek napjaiban is helytálltál.

1992-től az újonnan megalakuló Ganz David Brown cégnél anyagbeszerzési tevékenységgel foglalkoztál, de a korábbiakhoz képest megváltozott feltételek és szigorúbb körülmények között.

2005. évben nyugdíjba vonultál. Nyugdíjas éveid során kiteljesedett hobby-foglalkozásod a festészet területének művelése. Bátran állítható, hogy ecsetvonásaid művészi képességről tanúskodnak az utókor számára. Képeid az értő közönség előtt több sikeres kiállításon is részt vettek. Ezen időszakban tevékenyen részt vettél a különféle Ganz hagyományőrző szervezetek munkájában.

Összességében elmondható, hogy a kollektívával együtt elért teljesítményed nélkül a Ganz cégek nem lettek volna azok, amik voltak.

Most fájó szívvel búcsúzunk, de emléked tisztelettel és szeretettel megőrizzük.

Nyugodj békében!" 

XII. Nagy Ganzos Találkozó

 

XII. NAGY GANZOS TALÁLKOZÓ 

12 az egy tucat. Hosszú idő, években számolva. Beléptünk a törzsgárda tagságba is, és minden évben egy-egy felejthetetlen napot töltöttünk együtt Piliscsabán, örömben, vidámságban, jókedvben. Az idén a koronavírus megakadályozta, hogy a szokott időben, tavasszal találkozzunk. A jelenlegi előrejelzések szerint szeptember elejére nem várható korlátozó intézkedés, tehát várunk titeket a 12. találkozóra.

Hívunk mindenkit erre a napra, aki bármilyen módon kötődik a Ganzhoz, a MÁVAG-hoz, a Ganz-MÁVAG-hoz, ehhez a Ganz Ábrahám által megálmodott nagy családhoz.

Kedves Barátaink, Munkatársaink, Ismerőseink! Találkozzunk 

2020. szeptember 5-én, szombaton 10 órától 

a csodálatos Pilisben, a szokott helyszínen, a Simonek Művekben!

(Piliscsaba, Klotildliget, Kenderesi út 27.) 

Hozzátok magatokkal most is a jókedvet, a régi és új fényképeket, emlékeket, érdekességeket! Hívjátok meg, és gyertek együtt régi munkatársaitokkal, barátaitokkal, családtagjaitokkal!

A vírusos időszak miatt sokat emelkedtek az élelmiszerek árai, ezért egy kicsit emelnünk kellett a részvételi díjat. Jelenleg a személyes befizetés sem megoldott, ezért arra kérünk mindenkit, hogy a részvételi díját vagy elektronikusan utalja át, vagy a neki legközelebbi OTP fiókban fizesse be.

A találkozón való részvétel feltétele a részvételi díj 2000,- Ft, befizetése, 

amely tartalmazza a finom ebédet (gulyáslevest), az uzsonna és a szervezés költségeit.

Uzsonna: meglepetés

Italfogyasztását mindenki – a korábbiak szerint - maga rendezi a pultnál.

Jelentkezés és átutalás/befizetés utolsó napja: 2020. augusztus 29. 

OTP bankfiók, az erre a célra nyitott számla

Kövesdiné Darabos Katalin OTP 11773195-00192024 megjegyzés:ebéd.

Több résztvevő díjának együttes utaláskor feltétlen soroljátok fel a neveket.

 

Egy személyes készpénzes fizetési napot mégis felajánlunk: 2020. augusztus 26. (szerda) 12-16 óra között az Örs vezér térnél a Cédrus piacon (1. emelet, galéria, mozgólépcsővel szemben) 

Jelentkezés/regisztráció: https://forms.gle/cJhuRF7t9WWswoD16

(Ha nem működne, akkor légy szíves másoljátok át a linket a kereső sávba.) 

A "Simonek Művek" megközelítési lehetőségei

MÁV: Nyugati pályaudvarról minden óra 21 és 51 perckor indul szerelvény Klotildligetre. Ne felejtsétek el a szájmaszkot, mert a vonaton kell.) Onnan egy kis séta vissza a vasúti átjáróig, ahol a Kenderesi út kezdődik.

Gépkocsi: Esztergom felé a 10-es főúton, majd  a 26. kilométerkőnél (a benzinkút előtt)  jobbra fordulva.

A találkozóval kapcsolatos egyéb kérdéseidre válaszol:

Darabos Katalin, Kövesdiné +36302658386

Kovács Gábor +36209494304

Mindenkit szeretettel vár Klotildliget és Ganz Ábrahám öröksége!

XII. Nagy Ganzos Találkozó - Előzetes

Kedves Barátaink, Munkatársaink!

A karanténos időszak vége felé járunk, azonban még nem oldották fel azokat a korlátozásokat, amelyek lehetővé tennék a várva várt találkozónk megtartását. 

Tekintve, hogy egy ilyen rendezvény előkészületei több mint két hetet vesznek igénybe, és sokan a veszélyeztetett korosztályhoz tartozunk, ezért arra az elhatározásra jutottunk, hogy elhalasztjuk 

2020. szeptember 5-ére
a Ganz Ábrahám által megálmodott nagy ganzos családi találkozót.

Kérünk titeket, hogy az itt található kérdőívet töltsétek ki, ami már a jelentkezéseteknek is tekinthető.

Az árak nagymértékben emelkedtek, törekszünk a tavalyi részvételi díj megtartására. Június elején fogjuk tudni megmondani nektek a hozzájárulás összegét, és akkor kerül ki a meghívó is.

Mindőtöknek szép tavaszi vírusmentes napokat kívánunk!

In memoriam Nemeslaki Nándor

Nemeslaki Nándor 1931. július 22-én született, és 2020. január 12-én hunyt el Budapesten.

A kezdetek a Ganz-MÁVAG Mozdony-. Vagon- és Gépgyárban

Életének utolsó nagy élménye volt, amikor a 2019. november 20-án a Ganz cég alapításának 175. évfordulójának ünnepén 89. életévében a legidősebb résztvevőként találkozhatott még néhány kollégájával, és Fitos Zoltán, a Ganz Gépgyár Holding elnök-vezérigazgatója külön méltatta munkásságát.

Első – és életét meghatározó - munkahelye a Ganz Vagongyár, majd a MÁVAG-gal történt egyesülés után a Ganz-MÁVAG volt. 1954-es gépészmérnöki oklevelének megszerzésével szinte egy időben került az akkor induló TMK gyáregységbe üzemmérnökként. Feladata a tervezett megelőző karbantartás rendszerének vállalati kialakítása, folyamatainak bevezetése, valamint belső szállítóeszközök, targoncák és daruk tervezése és legyártása volt. Részt vett a csoportos hajtású szerszámgépek egyedi hajtásra történő áttervezésében és átalakításában.

1967-ig dolgozott ezen a területen, ahol háromszor kapott kiváló dolgozó kitüntetést, és tevékenységét a Ganz-MÁVAG Karbantartó Gyáregységének főmérnökeként fejezte be. Ebben az évben nevezték ki az Acélmű gyáregység vezetőjének. 

Ebben az időszakban a magyar iparfejlesztés számos kulcs projektjében vett részt, például a Közúti és Vasúti Járműgyártás programjához szükséges melegüzemi termékek sajtolás, kovácsolási, öntés-technológiai és gyártási munkáit irányította. Oroszlánrészt vállalt az akkor igen szervezetlen gyáregység hatékonyságának javításán keresztül az egész vállalat eredményességének növelésében, aminek eredményeként 1970-ben kiváló gyáregységként adta át az Acélművet utódjának.

Karrierjét ezután a Ganz-MÁVAG Vízgép és Kompresszor Gyáregységének élén folytatta, ahol megkapta negyedik Kiváló Dolgozó kitüntetését, majd 1974-ben a vállalat vezetése úgy döntött, hogy a továbbiakban Nemeslaki Nándort vállalati szintű feladatokkal bízza meg, így lett a Ganz-MÁVAG Termelési Főosztályának vezetője.

    

Innentől fogva a Ganz-MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyáron kívül is ismert lett, koordinációs munkája révén készültek a Tisza-II vízlépcső mederelzáró, vízerőgép- és öntözőrendszerének hegesztett szerkezetei, amelyek a 70-es évek meghatározó fejlesztései voltak. Elismerésül ötödik Kiváló Dolgozó kitüntetését is átvette, majd a vállalati rekonstrukcióban újabb szervező feladatot kapott; a Ganz-MÁVAG Gépgyárának igazgatójaként két budapesti és két vidéki gyáregység párhuzamosságainak megszüntetését, majd munkájuk összevonását irányította.

Ganz-MÁVAG-os munkásságának lényegében az 1977 és 1981 közötti időszak volt a csúcspontja, egyúttal befejező állomása is. 27 éves szakmai múltjával, rengeteg tapasztalatával, a „Ganzos” ismeretekkel még csak 50 évesen úgy döntött, hogy elvállalja az Ipari Minisztérium felkérésére egy kis belvárosi öntöde és gépgyár átszervezését, hatékonyságjavítását. Ez volt az egykori Ganz Ábrahám kortárs Oetl Antal vasgyárának utódja, a Gábor Áron Gépgyár. Nem volt könnyű döntés, de ki akarta próbálni magát első számú ipari vezetőként, olyan hatáskörben, amelyet egy Ganz-MÁVAG jellegű – a felső vezetői szinten abszolút a politika alapján irányított - vállalatnál nem tudott volna.

A Gábor Áron Gépgyár ipari felhasználású mosógépek, centrifugák, szárítógépek családjainak kialakításával és élelmiszeripari gépek korszerűsítésével foglalkozott. A közelgő rendszerváltás előszeleként megindult „ipari szerkezetváltásban” az elsők között szanálta a belvárosban fenntarthatatlanná váló öntödei profilt – ezzel az elsők között levő ipari vezető volt, akinek elbocsájtásokkal és az akkor még kevéssé ismert drasztikus hatékonyságnövelő intézkedésekkel kellett szembe néznie. Kreativitására, megújulóképességére valamint töretlen harcos szellemére a legjellemzőbb, hogy a szerkezetváltást egy korszerű olasz-magyar vegyesvállalat megalakításával oldotta meg (Acme MOTORI), amelynek licencei alapján megszervezte a hazai kismotor gyártást 5-15 LE tartományban – hagyománytiszteletből az Oetl Antalról elnevezett Oetl Motorgyárban. 1994-ben innen vonult nyugdíjba elnök-vezérigazgatóként.

Nemeslaki Nándor 

A rendszerváltás során végzett ipari szervező és akkor még újszerűnek számító „menedzsment” munkájáért megkapta a Munka Érdemrend ezüst- és aranyfokozatát, és elsőként vehette át az Aschner Lipót díjat.

Élete végéig aktív volt; 89 évesen is dolgozott. A XIII. kerületi Közszolgáltató Zrt. munkatársai tisztelettel és szeretettel gondolnak a mai napig „Nándi bácsira”, akinek rendszerező képessége, szisztematikussága és megbízhatósága olyan projektekben is megmutatkozott, mint a felújított Lehel csarnok dokumentációs munkái, vagy utolsó napjaiban az egyszerűen tervezési dokumentumok kezelése.

Nemeslaki Nándor egy rendkívül szerencsés mérnök generáció képviselője. Gyerekkorának legmeghatározóbb élménye, a magyar történelem talán legnagyobb kataklizmája, Budapest ötven napos ostroma volt. Édesapja azzal biztatta, hogy a legfontosabb, hogy túléljék, és bármennyi anyagi veszteség is éri őket, ha éheznek is, de dolgozni tudnak, akkor lesz valahogy. „Rágni kell a gittet, akkor marad puha”, szokta mondani, és lényegében a háború után az ország újjáépítésében, a folyamatos fejlesztésben, alkotásban vett részt. Nemcsak a vállalatnál „termelt”, otthon is mindig szerelt, épített, hol a garázsban egy hobbi Fiat 500-ast, hol a szántódi nyaralóban, hol a család különböző tagjainak segítségre - élete volt a munka és az alkotás.

Mindig büszke volt a Ganz-MÁVAG-ra, a termékekre, fejlesztésekre és háború utáni magyar ipar aranykorára. Értékelte, hogy ennek részese volt, és nagyon nehezen viselte hazai gépipar visszaszorulását, gyáraink bezárását, a műszaki értékek háttérbe kerülését. 

2019. május: A vasdiploma átvétele

Összes kitüntetése és állami díjai mellett a legbüszkébb arra volt, hogy a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Szenátusa 2004-ben arany-, 2014-ben gyémánt-, majd 2019-ben jubileumi vasdiploma adományozásával ismerte el mérnöki és műszaki tevékenységét, munkáját.

Közzétette. Nemeslaki András

A piliscsabai nagy ganzos találkozón 2010-ben.

Nemeslaki házaspár a Nagy Ganzos Találkozón

Nemeslaki Nándor a Nagy Ganzos Találkozón

Gáthy Barnabás 2019. május 24-én vette át rubin diplomáját

Nem sok embernek adatik meg, hogy diplomájának 70. évfordulóján ott állhat, és átveheti a rubin diplomáját. Gáthy Barnabás azon kevesek közé tartozik, akik 2019. május 24-én a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Gépészmérnöki Karának ünnepi ülésén a kezébe vehette a rubin diplomáját.

Gáthy Barnabás

Gáthy úr, vagy ahogy mi ismerjük, Barna bátyánk 1954. és 2001. között 47 évig dolgozott vállalatunk kötelékében, a Ganz Vagon- és Gépgyárban, majd a Ganz-MÁVAG-ban végül a Ganz Hunslet Rt.-nél. Tevékenységét mindvégig egyetlen munkahelyen, a vasúti jármű konstrukciós osztályon fejtette ki.

Munkássága során kiemelkedő szerepe volt a vállalat által mindenkor elkészített városi közlekedési eszközök konstrukciójának létrehozásában. Ezek közül talán a legfontosabbak a BKV részére készült Ganz csuklós villamosok, a millenniumi földalatti szerelvényei, a G2 metró prototípus, valamint a DKV középmagas padlós villamos kocsijai voltak.

Pályafutásának nemzetközi tekintetben is kiemelkedő alkotása volt a 44 db speciális kivitelű új zélandi villamos vonat.

A vasúti járművek egyik legfontosabb szerkezeti eleme a forgóváz, amely bonyolult, nagy felkészültséget igénylő szakterületének művelése mindig is kedvenc foglalkozása volt.

Szakmai munkásságát a közlekedési vállalatok is elismerték, legutóbb a 90. születésnapja alkalmából a BKV a csuklós villamossal ünnepi menetet rendezett tiszteletére.

Felkészültségét és szellemi frissességét jelzi, hogy a BKV által utóbb beszerzett korszerű eszközök (Siemens, illetve CAF alacsonypadlós villamosok) nem egy felmerült műszaki problémáját az ő véleményének kikérésével sikerült rendezni.

A hazai vasúti közlekedés, de általában a vasútgépészeti szakma aktuális kérdései mind a mai napig élénken foglalkoztatják. Ennek keretében szinte naprakész ismeretekkel rendelkezik a szakirodalom tekintetében is.

Munkássága, naprakész ismeretei, a csapatban való gondolkodás, a kollektíva, a gyári munkatársak, ismerősök, barátok megőrzése mind példaértékű, mai rohanó világunkban pedig különösen.

Gáthy Barnabás átveszi rubin diplomáját

Barátai, munkatársai körében az egyetemi ünnepségen

Rubin diplomája átvétele kapcsán volt munkatársai nevében gratulálunk, egyben további eredményes munkásságot és ahhoz szükséges jó egészséget kívánunk neki.

10. NAGY GANZOS TALÁLKOZÓ - 2018. szeptember 8.

Ganz Ábrahám

M E G H Í V Ó  A

NAGY GANZOS 10. TALÁLKOZÓRA

Igen ez már a tizedik!

Az elmúlt kilenc évben kilenc felejthetetlen napot töltöttünk együtt, ahol 1014-en voltunk jelen örömben, vidámságban, jókedvben.

Folytassuk! Várunk mindenkit a 10. találkozóra! Hívunk mindenkit, aki bármilyen módon kötődik a Ganzhoz, a MÁVAG-hoz, a Ganz-MÁVAG-hoz, ehhez a Ganz Ábrahám által megálmodott nagy családhoz. Hívunk mindenkit, azokat is, akik már velünk voltak, és azokat is, akik eddig csak tervezték.

Kedves Barátaink, Munkatársaink, Ismerőseink! Találkozzunk

2018. szeptember 8-án, 
szombaton 10 órától 
a 10. találkozónkon

a csodálatos Pilisben, a szokott helyszínen, a Simonek Művekben

(Piliscsaba, Klotildliget, Kenderesi út 27.)

Hozzátok magatokkal a jókedvet, a régi és új fényképeket, emlékeket, érdekességeket! Hívjátok meg, és gyertek együtt régi munkatársaitokkal, barátaitokkal, családtagjaitokkal!

A találkozón való részvétel feltétele a részvételi díj 1800,- Ft, befizetése,

amely tartalmazza a finom ebéd, az uzsonna és a szervezés költségeit. Ebédre -  előre - választhatsz az   alábbi két menüből:

A menü: Marhalábszár pörkölt, köret (krumpli vagy tarhonya), savanyúság

B menü: Sertéspörkölt, köret (krumpli vagy tarhonya), savanyúság

Uzsonna: debreceni páros kolbász

Italfogyasztását mindenki – a korábbiak szerint - maga rendezi a pultnál.

Jelentkezés és átutalás/befizetés utolsó napja: 2018. augusztus 31.

A részvételi díjat befizethete

1) OTP bankfiókban, az erre a célra nyitott számlaszámra (illetve ide utalhatod)

Kövesdiné Darabos Katalin OTP 11773195-00192024 megjegyzés:ebéd, A vagy B menü – a választás szerint. Több résztvevő díjának együttes utaláskor feltétlen soroljátok fel a neveket és a hozzátartozó menüt is (XY –A), mert a jegy névre szóló. 

2) Személyesen, Kovács Gábornál (mobil:+36209494304)

munkanapokon 9-15 óra között a GM Toronyépület földszint 14-ben (Bp., VIII., Könyves Kálmán krt. 76.).

  

A Simonek Művek megközelítési lehetőségei

MÁV: a Nyugati pályaudvarról minden óra 21 és 51 perckor induló vonattal Klotild-ligetig, majd séta visszafelé, és  a sorompónál jobbra kezdődik Kenderesi út.

VOLÁN: Az Árpád híd autóbusz állomásról 9:20, 10:00 és 10:40-kor Piliscsaba-Esztergom felé induló buszokkal a Pázmány Péter Egyetemig. Innen rövid séta az egyetemen keresztül.

Gépkocsi: Esztergom felé a 10-es főúton a 26. kilométerkőnél jobbra fordulva, a benzinkút melletti úton.

A találkozóval kapcsolatos egyéb kérdéseidre válaszol:

Kovács Gábort +36209494304

A jelentkezés lezárult 2018. szeptember 3-án

Mindenkit szeretettel vár Klotildliget és Ganz Ábrahám öröksége!

Foto: Mezei Ferenc, 1979

In memoriam Szántó György

Ganz-MÁVAG – ha meghalljuk, mindnyájan vonatokra, mozdonyokra, villamosokra, hidakra gondolunk, esetleg turbinákra, motorokra, szivattyúkra, talán kompresszorokra, és azokra, akik ezeket létrehozták, megtervezték, összeszerelték. De a gyárban dolgoztak még nagyon sokan, akiknek az volt a feladata, hogy a gyártás akadálytalanul folyjon: legyen víz, áram, gőz, meleg. Ezt a munkát végezte Szántó György is, aki 1935. július 23-án született. Gépipari technikumban érettségizett, és így lépett be 1954. november 5-én az akkori MÁVAG Energia üzemébe. Feladatai közé tartozott a gyár fűtés és vízellátásának gépészeti irányítása.

A Ganz és MÁVAG gyárak összevonása után az EKGY Energia üzemben a legfontosabb feladatai közé tartozott a két gyár energia üzemeltetésének és hálózatának egységesítése, koordinálása.

1970-től főművezetői munkakörbe került. Ebben az időben bezárt a Steinmüller kazánház, kiépült a Kőbányai hőerőmű becsatolása a gyár gőzhálózatába, megépült a központi kazánház, üzembe állították a két GIB 40/16 tonnás kazánt, és bezárt a G-kazánház. Ezekben a munkákban a tervezők, kivitelezők mellett ő volt az üzem egyik képviselője.

1986-ban kinevezték az Energia üzem vezetőjének, ebben a beosztásban 1989. december 15-ig dolgozott.

1990-től a Ganz-Hunslet karbantartó üzemének a vezetője lett, és innen ment 1993 júniusában nyugdíjba.

Munkája közben mindig figyelt a fiatalokra, arra hogy tanuljanak, képezzék magukat. Sokan, sokat tanulhattak tőle az alatt a 38 év alatt, amit a gyárunkban töltött.

A fiatalokkal való törődést nemcsak munkahelyén, hanem az életét teljessé tévő vízilabdában is szem előtt tartotta. Erről a Magyar Vízilabda Szövetség nekrológjában olvashatunk: http://waterpolo.hu/hir/8168/elhunyt-szanto-gyorgy/hun

Ha pedig pihenni akart, akkor lement Szigetszentmártonba, a Ganz Horgásztanyára, és hajnali 4-kor kiment a vízre pecázni, hogy a felkelő nap sugaraiban fürdő folyó nyugalma őt is magával ragadja.

Családja körében, hosszú betegség után életének 83. évében 2017. december 25-én örökre elbúcsúzott tőlünk.

NAGY GANZOS TALÁLKOZÓ 2017. május 27.

Ganz Ábrahám 1814-1867

Lánchíd

Azok a csodálatos kerekek

MEGHÍVÓ a 2017-es NAGY GANZOS TALÁLKOZÓRA

Barátaink! Munkatársaink! Ismerőseink!

2017. május 27-án, szombaton 10 órától találkozzunk újra a csodás Pilisben,

a hagyományos helyen, a Simonek Művekben (Piliscsaba, Kenderesi út 27.)!

Sok szeretettel hívunk és várunk mindenkit, aki bármilyen módon kötődik

 a Ganz-MÁVAG Mozdony-, Vagon- és Gépgyárhoz és annak utódvállalataihoz.

Hozzátok magatokkal a jókedvet, a régi és új fényképeket, emlékeket, érdekességeket,

hívjátok meg, és gyertek együtt régi munkatársaitokkal, barátaitokkal!

Legyünk együtt Ganz Ábrahám akarata szerint

egy boldog, összetartó családként,

és együtt emlékezzünk meg az alapító halálának 150. évfordolójáról.

A hagyományok szerint ebédre kondérban főtt egytálétel lesz, délután hideg uzsonna. 

A találkozó részvételi díja 1600 Ft, amely tartalmazza a szervezés és az étkezés költségeit.

Az italfogyasztását - a korábbiak szerint - mindenki maga rendezi a pultnál.

Jelentkezés/regisztráció: www.amiganzunk.blogspot.hu

A találkozón való részvétel feltétele a részvételi díj befizetése.

Jelentkezési és átutalási/befizetési határidő: 2017. május 19.

A részvételi költséget így lehet rendezni:

1) bankfiókban, az e célra nyitott számlaszámra

Kövesdiné Darabos Katalin

OTP 11773195-00192024

megjegyzés:ebéd

Több résztvevő díjának együttes utaláskor a megjegyzésben fel kell sorolni a neveket,

mert az ebédjegy névre szóló.

Az átutalás utolsó napja 2017. május 19.

2) személyesen: Kovács Gábornál (mobil: +36209494304)

munkanapokon 2017.  május 19-ig 9-15 között,

a Torony épület földszint 14-ben (Bp., VIII., Könyves Kálmán krt. 76.).

A Simonek Művek megközelítési lehetőségei

Tömegközlekedéssel:

       MÁV: A Nyugati pályaudvarról a minden óra 15 perckor induló vonat áll meg Klotild-ligeten.

VOLÁN: Az Árpád híd autóbusz állomásról Piliscsaba-Esztergom felé a buszok 8:45, 9:00-és 9:30 órakor indulnak (a jegyeket előre meg kell váltani a pénztárban). Leszállni a Pázmány Péter Egyetem megállóban kell, majd egy rövid séta az egyetemen keresztül.

Gépkocsival:

10-es úton a 26. kilométerkőnél jobbra fordulva, a benzinkút mellett  

A találkozóval kapcsolatos egyéb kérdéseidre válaszol:    

Kövesdi István +36205469158

Mindenkit szeretettel vár Klotildliget és Ganz Ábrahám öröksége!

2017. május 21.: A jelentkezés befejeződött.

Április 14. Tibor napja van

Ma újra felidéződött bennük barátunk, Szamosvölgyi Tibor alakja, aki nem oly rég egy másik útra lépett, hogy átadja helyét az újaknak itt a földön.

Nyugdíjas találkozó a Ganz Holdingban - 2016

Nagy Ganzos Találkozó, Piliscsaba- 2010 

Szeretnénk még egyszer emlékezni rá ezen az oldalon, ezen a napon. Fogadjátok szeretettel Süveges László temetőben elmondott búcsúzó szavait.

"Tisztelt Gyászoló Család, Kollégák, Barátok!

Veszteség érte a Ganz utódvállalatok műszaki kollektíváját. 85 éves korában elhunyt Szamosvölgyi Tibor, aranydiplomás gépészmérnök, a volt járműépítés egyik kiemelkedő egyénisége.

Az idősebb mérnökgeneráció azon tagja volt, aki munkásságának a vállalat igen sokat köszönhet.

Gépészmérnöki oklevelének megszerzése után az elődvállalat Lokomobil Szereldéjében üzemmérnökként kezdett el dolgozni. A jó felkészültségű, ugyanakkor megfelelő gyakorlati érzékkel is rendelkező szakember hamar beilleszkedett a gyári kollektívába.

Ezen időszak alatt termelésvezetési ismereteket szerzett, amelyet későbbi pályája során nagyon jól hasznosított. Rövidesen a vállalat Motortervezési Osztályára került. 1959. és 1964. között a Vagongyár jármű üzembehelyezésén tevékenykedett. 

1964-ben a különleges műszaki kivitelű Transandino vonatok üzemeltetésére Argentínába került, hogy aztán a helyszínen más témában is több mint 9 évet dolgozzon. Ezen időszakot ő maga is jelentősnek tekintette és szívesen emlegette.

1973. és 1981. között a vállalat Járműüzemellátási Osztályának helyettes vezetője volt.

Felkészültsége és időközben megszerzett nyelvismerete alapján 1987-ig Bangladesben igen nehéz körülmények között segítette elő az odaszállított mozdonyok sikeres üzemét.

Az 1990-91-es évek már Malájföldön találják, ahol a sínautóbuszok üzemeltetésével foglalkozott.

1992-ben nyugdíjba vonult, de műszaki tevékenységét tovább folytatta, miután szakismeretére vállalaton kívül is igényt tartottak. Az ismert körülmények között a MÁV részéről beszerzett spanyol gyártmányú személykocsik helyszíni átvételével, és már itthon különböző más témaköreivel foglalkozott.

A műszaki munkát tulajdonképpen sohasem hagyta abba, különféle társadalmi, tudományos egyesületekben és vasútbarát körökben hasznosította gazdag élettapasztalatait.

Az összes munkáját azok jelentős száma miatt nehéz volna visszaidézni, az azonban elmondható, hogy alapossága, módszeressége, emberi kapcsolatteremtő képessége, nem utolsó sorban szakmai hozzáértése és megszerzett gyakorlati tapasztalata jelentős mértékben járult hozzá számos nehéz probléma megoldásához. Ez a megállapítás különösen igaz a járműüzemeltetés igen nehéz területére, amikor az anyavállalattól távoli idegenben az igen mostoha helyi körülmények között alapvetően csak saját felkészültségére, szakmai ismeretére támaszkodhatott, néhány vele együtt lévő fizikai munkatárs segítségével.

A precíz végrehajtást munkatársaitól is mindenkor megkövetelte. A vállalat érdekeinek védelmében sokszor kezelhetetlennek tűnő problémákat is sikeresen rendezett.

A saját magával szemben is igényes, minden körülmények között józan gondolkodású és egyenes kiállású nagy munkabírású szakembert munkatársai becsülték, szerették.

Kevesen tudják, hogy általános műveltsége is kiemelkedő színvonalú volt.

Távozása űrt hagy maga után.

Búcsúzunk, de emlékét tisztelettel és szeretettel megőrizzük.

Nyugodjék békében."

Az egyik utolsó találkozásnál kaptuk tőle az alábbi verset, melyet ő írt, és az életét foglalja össze:.

Az örök "szerelem": a Transandino: